регистрация
Логин:  
Пароль:  
запомнить
Государственное предприятие Псковской области "Псковпассажиравтотранс"

Адрес: 180022, г. Псков, ул. Леона Поземского, д. 123 Лента новостей. RSS

E-mail: pskbus@yandex.ru

Есть информация о будущих изменениях в расписаниях! »

Часть 4

[по материалам книги В. Игнатьевой "Автобусный парк" (ООО "Печатный Двор Стерх"), 2005 г.]


ДТК НАБИРАЕТ СИЛУ

В последующее десятилетие автобус окончательно утвердит свои лидирующие позиции - так распорядится сама жизнь вопреки далеко идущим планам. Как известно, в плане мероприятий, утвержденных горсоветом депутатов трудящихся, а затем и Главным управлением трамваино-троллейбусного транспорта НККХ РСФР еще в 1945 году, предусматривалось, прежде всего, развитие трамвайной сети в Пскове и строительство нового трамвайного парка на 50-70 вагонов, а затем, во вторую очередь, начиная с 1950 года, - создание мощной вагоноремонтной базы. Одновременно в Генеральном плане реконструкции города Пскова указывалось на необходимость организации автобусного сообщения и участия в пассажирских перевозках населения индивидуального транспорта. Согласно обоюдному планированию, основная тяжесть перевозок перелагалась на трамвай - на первом этапе до 95%. Остальные 5% приходились на автобус и легковые такси. На втором этапе восстановительного периода - с 1950 по 1957 годы -нагрузка на автобус должна была возрасти до 10%, а на индивидуальный транспорт остаться на прежнем уровне, не превышающем один процент. На трамвай снова планировалась львиная доля перевозок - 89%. Но под давлением обстоятельств, о чем сказано выше, эти планы рухнули.

Силу набирал автобусный парк, к этому времени принявший под свое крыло таксомоторы. (Первые комфортабельные четырехместные «Победы» поступили в распоряжение АТК еще весной 1949 года. Для них сразу же были установлены постоянные стоянки - у вокзала, городского рынка, театра имени Пушкина, гостиницы «Октябрьская».) В 1951 году таксопарк насчитывал 13 автомобилей. К концу второго восстановительного этапа АТК имела уже 51 такси, что в какой-то степени снимало напряженность пассажироперевозок. Причем, кроме «Победы», в ее арсенале были и ЗИМы, а чуть позже - «Волги». Вполне понятно, что сформировавшийся таксопарк с присущей только ему спецификой претендовал на автономию. И в 1960 году он ее получил, став отдельным предприятием.

Вместе с тем, оценивая совместную работу пассажирского транспорта (автобусов и такси) в 1950-е годы, нельзя не признать того, что она была продуктивной. Выросла общая цифра перевозок. Например, в сравнении с 1950 годом, в 1956-м она увеличилась более чем в 4,5 раза. Разумеется, продуктивность достигалась прежде всего за счет эксплуатации автобусов.

К 1957 году АТК имела 61 автобус. Кроме ЗИС-155, к этому времени несколько устаревшей модели, на междугородных маршрутах начали использовать ЗИС-127. Новый автобус ЗИС-127 тогда считали вершиной технической мысли. Главное его достоинство -комфортабельный салон, оборудованный отопительной и вентиляционной системами, к тому же радиофицированный, со специальными отсеками для багажа. Как и 32-местные ЗИС-127, на междугородных рейсах использовались модифицированные автобусы ЗИС-155 -12-местные, оснащенные креслами авиационного типа с щелчковыми занавесками.

Но новая техника поступала редко, поэтому в парке научились беречь старую. Водители, включаясь в социалистическое соревнование, боролись за увеличение пробега своих машин без капитального ремонта. Однако срок службы автобусов сокращало их хранение на открытой площадке. И тут никакие соревнования помочь не могли. В 1956 году АТК приступила к строительству нового гаража на улице Вокзальной. Он вступил в строй в 1960 году. Теперь ремонт автобусов производился в крытых отапливаемых помещениях. В гараже имелись подъемники для лучшего обслуживания машин, участки по ремонту отдельных систем электрооборудования, топливной аппаратуры, специализированная мойка.

Жизнь налаживалась, входила в нормальную колею. С введением в эксплуатацию нового гаража, с увеличением парка автобусов автопассажирская транспортная колонна вступала на путь развития, достойно преодолев сложный двухэтапный восстановительный период. С 1960 года на смену автобусам ЗИС-155 стали поступать новые машины - ЗИЛ-158 и ЛАЗ-695. Они имели массу преимуществ, особенно ЛАЗ-695. Если ЗИЛ-158 был дальнейшим развитием модели ЗИС-155 и унаследовал ее отдельные недостатки (хотя салон его был просторнее и вмещал до 60 пассажиров), то ЛАЗ-695, при хорошей вместимости - до 55 пассажиров, имел улучшенную вентиляцию салона и большую площадь остекления. С такими машинами можно было не только выполнять планы перевозок пассажиров по городу и пригороду, но и перевыполнять их. И они перевыполнялись.

Но рапорты о перевыполнении планов не всегда радовали руководство АТК. Горожане начали высказывать справедливые претензии на снижение культуры обслуживания, на нарушение графика движения автобусов. Так обозначились две проблемы, на которые следовало обратить внимание. С одной стороны, в погоне за высокими показателями по увеличению перевозок и повышению дохода от продажи билетов и понижению износа машин (были и негативные отголоски социалистического соревнования) водители и кондуктора порой забывали о культуре обслуживания, с другой -городская диспетчерская уже не справлялась (при имеющемся количестве автобусов) с регулированием их движения по маршрутам, и случались накладки.

Эти проблемы, как и назревшие другие, пришлось решать автоколонне № 1122 - по приказу Псковского автотреста 15 марта 1961 года АТК была переименована.

<< В оглавление

<< Июнь, 2018 >>
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

:: отзывы (2380)
Назад Дальше

.YuliaYa

03.06.2018 11:48

Огромная благодарность сотрудникам "Псковпассажиравтотрас" за их работу по обеспечению бесплатного транспорта 2 июня на Пушкинский праздник поэзии. Они достойно справлялись со всеми трудностями, с которыми столкнулись в этот день. Особое спасибо мужчине (не знаю его имени), который на автостанции в Пушкинских горах организовывал движение автобусов и общался с пассажирами.

.siobio

01.06.2018 15:32

Доброго времени суток. 01.06.2018 утром в 8:25 я сел на автобус номер "А 022МР 60" с маршрутом "1", ул. Леона Поземского. Я находился в наушниках и слушал музыку в самом конце автобуса, и физически не мог слышать обращения кондуктора "Аллы", но когда я увидел, что ко-мне обращается данный работник вашего предприятия, мне в грубой форме было отвеченно, что в наушниках находится в автобусах нельзя, и еще в более грубой форме с меня требовали деньги за проезд, деньги я передал. На мои возражения кондуктору "Алла", что так грубо разговаривать с пассажирами нельзя, она, что-то, себе под нос пробормотала и ушла. Прошу привлечь к административной ответственности данного сотрудника и разъяснения ситуации по-поводу запрета использования наушников в автобусах. Ответа жду на почту, в противном случаи жалоба будет доставлена выше. С уважением пассажир.

ответ:Пресс-служба

06.06.2018 14:09

(ответ для siobio)

Здравствуйте! Согласно пункту 2.3 «Правил пользования пассажирскими автобусами городского, пригородного и междугороднего сообщения», которые имеются в каждом автобусе городского сообщения, пассажир обязан при входе в автобус городского сообщения в течение одной остановки оплатить проезд «не ожидая требования кондуктора или водителя».


Кондуктор выполняла свои должностные обязанности. Во избежание подобных ситуаций просим Вас в дальнейшем сначала оплачивать проезд, а потом слушать музыку.

.ранет

16.05.2018 22:28

Доброе время суток! Ехала сегодня где-то в 21.20 в автобусе№11 (номер 432, зеленый). Села я у Летнего сада, со мной собака ростом 34 см, в руках ПЕРЕНОСКА с жестким дном. ( мы только что вернулись из Питера) Кондуктор как будто меня и ждала, чтобы НАОРАТЬ: я срочно должна взять собаку на руки и не смею ставить ее на пол (надо сказать, собака не приучена ездить на руках, хотя ей это нравится). Кондуктор кричала так, что у меня не было времени убрать собаку в переноску. Но, что меня еще удивило, она гневно начала у меня требовать справку о бешенстве. На мое возражение, что правилами не предусмотрено иметь при себе данную справку, она опять начала громко кричать. Мне казалось, что она высадит меня из автобуса.
Прошу пояснить: необходимо ли при перевозке животных (птиц) в городском автобусе иметь при себе какие-либо документы на животное.
А также желательно не допускать столь грубое обращение с пассажирами

ответ:Пресс-служба

17.05.2018 12:03

(ответ для ранет)

Здравствуйте. Требования кондуктора правомерны.


В соответствии с пунктом 62 «Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (постановление Правительства РФ от 14.02.2009 г. №112) допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям, установленным статьей 22 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта»: пассажир вправе провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают 120 сантиметров. Поэтому провоз животного должен проводиться в корзине (клетке, коробе) с глухим дном.


В момент посадки автобус собака должна находиться в переноске.


Перевозка домашних животных в общественном транспорте также регулируется статьей 7 закона Псковской области «О содержании и защите домашних животных» N 926-ОЗ от 17 декабря 2009 года. В частности, региональный закон устанавливает, что «Перевозка домашних животных в общественном транспорте разрешается при следующих условиях: …владелец собаки должен иметь при себе регистрационное удостоверение, а также справку о вакцинации против бешенства…».

.Pampus

16.05.2018 09:57

Здравствуйте, примите пожалуйста меры в отношении расписания автобуса №118, утренние рейсы постоянно задерживаются, в частности в 09.21 из Писковичах в город. Невозможно во время попасть на работу к 10.00. Приходится прибегать к услугам такси, купив при этом проедной, а на такси кататься лишних денег ни у кого нет. Да и автобус на это время приходит всегда маленький, еле живой, народу битком, едет очень медленно, как будто ни куда не опаздывает, видно что водитель не торопится в принципе, хотя прилично отстаёт от расписания. А если есть возможность, то добавте ещё один автобус на 09.00 из Пискович в город или время расписания поменять с 09.21 на 09.00, таким образом все люди кому на работу к 10.00 будут успевать на работу.Очень надеюсь на понимание, пишу здесь от лица многих пассажиров !!!

ответ:Пресс-служба

18.05.2018 11:06

(ответ для Pampus)

Здравствуйте. Задержка указанного рейса произошла из-за утренних пробок в Пскове. Влияют утренние заторы на ул. Коммунальной, Рижском проспекте, Ольгинском мосту. Водитель сделал всё возможное, чтобы сократить отставание, в частности, сократил себе время отдыха на конечном пункте.


15 мая задержка составила 13 минут из-за пробок, днем ранее автобус пришел на три минуты позднее.


Скорость передвижения автобуса обусловлена требованиями безопасности движения с учётом дорожных условий на автодороге Псков – Хотицы. Возможности добавить еще один автобус пока нет. По вопросу изменения расписания необходимо обращение в местную администрацию.

.Anna_

15.05.2018 14:42

Добрый день!
В автобусе №112 очень пыльно, уже второй день автобус на 7:45 из Родины приходит с клубами пыли внутри салона. Примите меры, пожалуйста!

ответ:Пресс-служба

18.05.2018 16:22

(ответ для Anna_)

Добрый день. Благодарим за обращение. Автобус с гаражным номером 615 поставлен на углубленную мойку.


Часть автобусного маршрута  №112 проходит по автодороге Псков – Родина, в связи с дорожными условиями автобусам нередко приходится двигаться по обочине.

.Alexandra

14.05.2018 19:57

14.05.18 с 19:15 до 19:40 не было ни одного автобуса (11, 22, 30) на остановке 12 школа по направлению в центр. Из центра все все автобусы ехали до ул.Звёздная, т.о. не было возможности выехать с Запсковья в центр.

ответ:Пресс-служба

18.05.2018 16:27

(ответ для Alexandra)

Добрый день. В указанный вами вечер произошло ДТП на улице Труда, затруднявшее движение транспорта. Участники столкновения мешали движению автобусов. Кроме того, на Рижском проспекте шёл ямочный ремонт, что сказалось на движении автобусов маршрутов 22 и 30.

.Qwerty

14.05.2018 19:16

В последнее время, интервал движения автобусов по маршруту #14 увеличился до 20 минут и более, по будням, в период с 18.00 до 18.30, на остановке Летний сад в сторону Любятова. Крайне неудобно, приходится часто ездить на маршрутке. Маршрутка идёт набитая битком, и деньги за проезд платим не вам. К тому же, ваше информационное табло, которое висит на остановке, дезинформирует о времени прибытия, сегодня в 18:10, оно показывало время ожидания автобуса 33 минуты, автобус пришел в 18:29. Примите меры - откорректируйте график движения автобусов и проверьте работу табло! Душой болею за ваше предприятие, но из-за таких досадных недоразумений, зарабатываете не вы, а ваши конкуренты.

ответ:Пресс-служба

16.05.2018 17:12

(ответ для Qwerty)

Добрый день.


В четверг, 10 мая 2018 г. на остановке Летний сад автобусы маршрута 14 были в 18.10, 18.24, 18.33. Не было только автобуса на 18.05, он был снят на другое направление.


11 мая 2018 в Пскове, начиная с 16 часов, было затруднено движение транспорта. В пятницу в связи с хорошей погодой увеличился поток частного автотранспорта на выезд из города. Кроме того, движение затрудняли ДТП на Рижском проспекте, Октябрьском проспекте, ул. Юбилейной. Опоздание автобусов по маршруту 14 достигало 30 минут. Автобусы данного маршрута прибывали на автобусную остановку Летний сад в 18.14, 18.35, 18.45. Двух автобусов не было.


В понедельник, 14 мая 2018 с 17.30 начались опоздания автобусов ряда маршрутов из-за ДТП на Рижском проспекте, ул. Труда и в центре города. Также в этот день на улично-дорожной сети города проводился ямочный ремонт.


На остановке Летний сад автобусы маршрута 14 были в 18.04, 18.27, 18.37. Автобус между 18.04 и 18.27 был переключен на другой маршрут.


В указанный вами день в работе информационного табло произошел сбой по техническим причинам. Неисправность была своевременно выявлена и устранена, вероятность ее повторения сведена к минимуму.  


Приносим извинения за доставленные неудобства.

.Alexandr

12.05.2018 12:32

Здравствуйте!
Сделайте для водителей в кабине контроль объявляемых остановок, допустим поставьте им громкоговоритель, чтоб они слышали какая остановка объявляется в салоне. Часто они забывают нажать кнопку на информаторе и потом объявления об остановках идут с опозданием, местные знают, где они едут, а вот перед иногородними неудобно получается.

ответ:Пресс-служба

25.05.2018 16:34

(ответ для Alexandr)

Добрый день. У водителя автобуса есть возможность слышать названия объявляемых остановок. Если вы слышите неверный порядок объявления остановок, просим сообщить об этом непосредственно кондуктору. 

.verazzz

09.05.2018 14:37

Добрый день! Благодарим за грамотно организованное автобусное сообщение: 9 мая после Парада к площади Победы один за другим подъезжали совершенно свободные автобусы, чтобы развезти участников Парада и Бессмертного Полка. Благодарим!!!

.makcumvl

06.05.2018 22:54

В соответствии с расписанием на Вашем официальном сайте автобус маршрута №112 отправляется от остановки ул. Рокоссовского в 07:38. Вчера 05.05.2018 г. в указанное время в указанное место автобус маршрута не приехал от слова совсем. Следующий рейс на 08:16 прибыл на остановку с опозданием на 4 минуты. На вполне очевидные вопросы об организации движения по маршруту кондуктор отвечала неподобающим образом, хамила и выкрикивала трогательную историю про маленькие зарплаты. Прошу Вас принять меры для обеспечения бесперебойного автобусного сообщения по утвержденному расписанию и недопущения повторения вышеуказанных фактов.

ответ:Пресс-служба

14.05.2018 10:39

(ответ для makcumvl)

Здравствуйте. С 03.05.2018 было изменено расписание движения по маршруту 112. Вместо рейса на 07.38 введён рейс на 07.27.

.Натуся

05.05.2018 20:58

Добрый вечер. Вчера 04.05.2018 г на остановке ул. Гагарина в я прождала автобус №14 с 22, 05 до 22, 37. Подскажите, а данный автобус вообще придерживается расписания?

ответ:Пресс-служба

28.05.2018 15:38

(ответ для Натуся)

Добрый день. В пятницу, 4 мая в Пскове проходила репетиция парада. Центр города был перекрыт для всех видов транспорта. Движение общественного транспорта с 18.30 до 00.00 осуществлялось по изменённой схеме. Автобус №14 прибывал на указанную остановку в 22.08 и 22.40. Задержка в движении обусловлена транспортными заторами и авариями, связанными с ограничением движения.


Если вы забыли вещи в автобусе - звоните: 8 (8112) 55-81-37
8 (8112) 69-06-39
:: расписания

Городские расписания на сегодня. Маршруты №:

001; 002; 003; 004; 005; 006; 007; 008; 009; 011; 012; 014A; 014; 015; 016; 017; 019; 022; 023; 025; 030; 112; 118;

Здесь представлены расписания городских маршрутов только на сегодняшний день.

Сегодня действуют расписания по дню недели: Пт.

Полное расписание смотрите в разделе: Расписания

Перейти к страничке действующего расписания:

В избранное  

:: текущие вакансии

В настоящее время у ГППО "Псковпассажиравтотранс" имеются следующие вакансии:

  • Кондуктор (необходимое количество работников: 34; характер работы: постоянная; заработная плата: от 15 000 руб.; режим работы: сменный)
  • Мойщик-уборщик подвижного состава (необходимое количество работников: 4; характер работы: постоянная; заработная плата: от 7 800 руб.; режим работы: сменный)
  • Водитель автобуса (квалификация: класс 1,2,3; необходимое количество работников: 27; характер работы: постоянная; заработная плата: от 15 000 руб.; режим работы: сменный; требования к кандидату: соответствие профессиональным и квалификационным требованиям /приказ № 287 от 28.09.2015 г. Министерства транспорта РФ/

Резюме направлять по эл.почте:
pskbus-kadry@yandex.ru

Телефон отдела кадров:
8 (8112) 690-654

Изготовим на заказ следующие изделия:
  • Мусорный бак
  • Мусорная урна
Предприятие продаёт оконные блоки, б/у:
  • Толщина стекла: 4 мм.
  • Размер рамки: 1370 (1300) х 850 мм.

Цена – 200 рублей/блок. Самовывоз.



Заказ автобуса
по телефону: 8 (8112) 690-653
Где купить проездные?

Продажу месячных проездных билетов ГППО "Псковпассажиравтотранс" осуществляет по адресам:

  1. ул. Л.Поземского, д.123
    раб.дни: 8:00-17:00 (обед: 12:00-13:00)
    вых. и праздничные дни: не работает
  2. ул. Коммунальная, д.77/1
    • с 8:00 до 20:00 без перерыва на обед - продажа городских месячных проездных билетов - с 25 по 10 число каждого месяца;
    • с 10:00 до 21:00 без перерыва на обед - продажа предварительных билетов на пригородное, междугороднее и международное направления - ежедневно.

Телефон для справок:
8 (8112) 690-661

:: о предприятии

ГППО "Псковпассажиравтотранс" за многолетний труд, высокую эффективность и качество обслуживания населения Псковской области отмечено различными государственными наградами.


Посмотреть видеосюжеты о нашем предприятии

Наша QR визитка:
QR визитка
Правила пользования автобусами маршрутов регулярного сообщения пассажирского автотранспорта с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах в городе Пскове и пригородном сообщении.

ЛЬГОТНЫЕ КАТЕГОРИИ ГРАЖДАН

Постановление Администрации Псковской области № 513 от 12.12.2017 г. О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате проезда по маршрутам регулярных перевозок автомобильным транспортом в городском и пригородном сообщении на территории Псковской области
.
:: новое в обсуждениях
   ...
Реклама

По вопросам рекламы на бортах и внутри салонов автобусов, на автовокзалах и автостанциях, принадлежащих ГППО "Псковспассажиравтотранс", обращайтесь по телефону: (8112) 69 06 53 по рабочим дням с 9 до 18 час.

Подробнее Подробнее